Glossário

Longskate / Longboard

Como surgiu ?
Os primórdios do long skateboard originalmente conhecido como "sidewalk surfing" surge na América nos meados dos anos 50, através de surfistas que na falta de ondas tentavam recriar de certo modo a velocidade e o feeling do surf longboard no alcatrão.

O que é ?
O long skateboard é tipicamente referido a uma prancha com mais de 37 polegadas, laminada com 7 folhas de maple canadiano, e habitualmente equipada com rodas e eixos maiores relativamente a um “skateboard standard”, o que permite uma maior velocidade, estabilidade e de certo modo fluidez.

O que faz?
Tentando descrever e agrupar as varias categorias e estilos associados ao long skateboard e oldschool skateboard, deixamos uma pequena e pessoal síntese.

Downhill skateboarding / Longboarding / Speedboarding -

Estes skates são usados para descer "serras" o mais rápido possivél , com curvas apertadas muitas delas em drifting, é uma modalidade que remonta aos anos 70, sendo que nos últimos anos tem crescido as competiçoes/ corridas desta modalidade, onde em muitas de elas se ultrapassam os 100km/h.
As dimensões das pranchas variam entre os 950 mm a 1150 mm e as distancias de eixos entre os 750 mm e 940mm, um maior weelbase confere estabilidade em altas velocidades e um menor weelbase confere mais curvatura . Na construção destes skates são usados materiais tais como, Maple, Birch, Bamboo, e ainda como revestimento e reforço, resinas e endurecedores, kevlar,fibra de vidro e carbono e espumas de Poliuretano, o objectivo final é o de obter uma resitencia mecânica elevada com o menor peso possível.
Muitos destes skates são "rebaixados" seja pelo drop thru, ou com um shape em Dropped deck , estas variantes no seu desenho conferem estabilidade em velocidade, pois o centro de gravidade torna-se mais baixo e também ajuda em foot brake a altas velocidades.
Os riders adoptam posições aerodinâmicas de forma a reduzir o atrito ao ar , ganhando vantagem face ao seus oponentes, esta posição é denominada de Tuck, posição esta também usada em outros desportos tais como o Ski.
Como material de protecção são usados fatos de pele, de mota ou similares, body armors ou protecção de coluna. Ao nível dos capacetes são usados capacetes aerodinâmicos ( aero helmets ) em materias tais como kevlar, fibra de vidro e carbono. Curioso que o desenho de muitos destes, assemelha-se ao capacete de darth vader, o uso de flaps ou seja o prolongamento do capacete em direcção aos ombros confere lhe aerodinâmica. Também são utilizados capacetes convencionais tais como os de Parapente ou de Downhill btt pois são bastante ligeiros, com bom campo de visão e resistentes a impactos.
Para as mãos siliding gloves, luvas de pele com placas de policarbonato, polipropileno ou polietileno.

Slalom -
O slalom a arte de evitar cones, e uma das primeiras formas de skate, hoje em dia com bastante popularidade entre os "skaters da velha guarda" .

To be continued
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Sliding skateboards/longboards –
Inicialmente os slides surgiram como forma de parar ou abrandar em segurança no downhill skate, o típico Coleman slide do Cliff Coleman é um dos melhores exemplos. O filme da Powel peralta dos anos 80 Future Primitive é um bom relato da evolução da entusiasmante modalidade que é o Downhill Sliding.
Os Skates de downhill sliding a nível de dimensões vão das 33 as 40 Polegadas sendo que a mais comum é a de 36, com côncavos pronunciados e tails de área generosa os pés ficam firmes na tábua mesmo nas rotações mais rápidas . Os trucks são de 150mm a 160 mm e as rodas de uma dureza entre os 96a e 99a com um tamanho entre os 60 mm e 65 mm.
Atletas a destacar temos para alem do Pai do Downhill Sliding Cliff Coleman, Sergio Yuppie da Gravity e Chris Dhal da rayne , pela criatividade e dificuldade das manobras e velocidade com que são executadas por estes .
A modalidade do Downhill Sliding consiste em fazer descidas pronunciadas com ou sem curvas, executando manobras de slide quer em pé Stand up slides ( modalidade de slides dominada no Brazil ) ou com auxilio das Sliding gloves , cotoveleiras , joelheiras e até capacete. Maioria das manobras são rotativas ou de pendulo ( mas são sempre combinadas dando lugar a variantes das manobras base, como exemplo Layback com manual em capslide ), tais como Coleman , Pressure Spins, Hands Down spins ou Stand UP 360º, 720º ... , Layback , Capslides, Surrender etc.
Os teus braços, pernas e tronco são "esticados e contorcionados " definindo a trajectória, driftings e rotações do skate por isso prepara-te para músculos doridos, ruídos ensurdecedores das rodas e luvas no alcatrão e inevitavelmente um grande sorriso no final do dia !

Cruisers, Commuters, Carvers –

Dancers -

To be continued

Aero Helmets

Paragraph.

Cone de ar / comboio

O rider que vai á frente genera um fluxo de ar á sua passagem, esse fluxo ou turbulência desloca-se no mesmo sentido da sua trajectória. O rider que se posiciona por de trás estará a beneficiar desse fluxo, diminuindo a sua resistência ao ar e ganhando velocidade para poder ultrapassar. Este fenómeno é muito comum na Formula 1.

Deck - DOWNHILL

Drifting

O drifting consiste em retirar peso das rodas traseiras, para que se possa fazer uma curva em excesso de velocidade, deste modo o skate desliza lateralmente em relação á trajectória da curva.

Drop Deck

Um bom exemplo é a conhecida landyatch Evo, o shape do deck tem uma configuração rebaixada permitindo que o centro de gravidade seja mais baixo, a vantagem face a um drop thru é que os trucks são montados tradicionalmente ( top mount ) e ao não haver o recorte não é comprometida a resistência do deck.
Este modelo para além de ser rebaixado tem o nose com angulo mais aberto ( wedging ) para que se possa ter poder de carving á frente, o tail por sua vez tem um angulo mais fechado ( dewedging ) o que permite pouco carving na traseira e mais estabilidade.
Um shape desta natureza é mais complicado de fabricar, dai o seu custo acrescido.

Drop Thru

A base do truck é montada por cima do deck , o deck tem o recorte com a geometria do mesmo. Deste modo a altura do skate em relação ao chão fica reduzida.
O centro de gravidade fica mais baixo e isso confere estabilidade em velocidade, em foot brake e na remada ( dar ao pé ), e tambem permite driftings mais controlados.
O unico senão é que o recorte no deck compromete um pouco a resistência naquela área, mas é compensado pela adição de mais umas quantas camadas de madeira ou fibra.
É uma forma mais económica de produzir um skate com um centro de gravidade baixo se compararmos com um landyatchz evo por exemplo.